Какой коврик выбрать в багажник машины?

Дожди и пыль, особенно грязь после дальних поездок, со временем накапливают грязь в багажнике автомобиля. А что делает влага, когда находится в закрытом пространстве? Правильно — появляется неприятный запах, начинается коррозия элементов кузова, багажного отсека, днища автомобиля. Какой есть выход из этой ситуации? Обычно, для защиты от повреждений багажника используют покрытие из резины, текстиля и пластика. Это так называемые коврики, которые покупаются отдельно. Но, если стоит вопрос о покупке такого коврика, то покупать что-либо не стоит, так как это может привести к нехорошим последствиям.

Что следует учитывать перед покупкой коврика в багажник машины?

На первое, что следует обратить внимание — правильная форма материал и высокие борты, которые смогут сдерживать воду от вытекания. Но, вдобавок к этому на коврике должны быть специальные борозды или рифленые полосы, ромбики или квадратики, которые предназначены для увеличения прочности материала и выполняют своеобразную роль ребер жесткости. Также благодаря этим узорам происходит антискольжение перевозимых грузов.

Если хорошо поискать, то можно найти на рынках или в магазинах специальные поддоны, которые предназначены для задержки воды в специальных ячейках.

Есть еще в продаже специальные коврики, которые имеют свойство против скатывания груза при его укладывании. На таких ковриках есть специальные шипы или крепежи.

Какой материал ковриков лучше выбрать?

По моим наблюдениям большинство автолюбителей предпочитают выбирать коврики из текстильного ворсового материала. Это связано больше с эстетическим видом и уютностью.

Но, здесь есть одно «НО» — такие изделия очень хорошо впитывают влагу, так что сушить такие коврики придется очень часто, а под действием влаги они теряют свою эстетичность. Так что я бы советовал выбирать коврики именно классического варианта, из резины или полиуретана.

Если сравнивать полиуретан и резину, то внешне даже можно не заметить разницы, однако это не говорит о том, что эти два, казалось бы похожих материала, имеют одинаковые свойства. Если сравнивать с точки зрения эксплуатационной, то полиуретан в выигрыше. Почему? А все потому, что он имеет меньший вес, а это немаловажно, так как вымывать его от грязи намного проще. Еще одно преимущество полиуретана над резиной — минимальная подверженность деформации под действием низких температур. Неприятный запах, а точнее его отсутствие — очередной плюс для полиуретана, который в жару, в отличии от резинового материала, не издает неприятного запаха. И последнее — полиуретан имеет лучшую шумоизоляцию.

Поэтому, если стоит выбор между резиновым ковриком и полиуретановым, то я бы отдал предпочтение полиуретановому. Да, цена на такие коврики чуть выше, однако и плюсов в них больше.

Обратите внимание, что не следует покупать мягкий пластмассовый коврик, так как такой материал очень подвержен температурным колебаниям, царапается и быстро разрушается.

Как сделать коврик для багажника в машину своими руками?

Если вы мастер на все руки, но не знаете, как изготовить коврик для багажника самостоятельно, я попробую вам дать несколько сопутствующих советов.

• первым делом следует приобрести ковролин, состоящий из нескольких слоев:
  — первая подкладка (синтетическое волокно);
  — дополнительная подкладка (резина или латекс);
  — закрепляющий слой;
  — ворсовый слой.
• далее ковролин можно приложить к старому коврику из багажника автомобиля, обвести его и вырезать по контуру.
• после вырезания материал следует обстрочить по краю. Это можно сделать в специализированных магазинах или прилавках на авторынках или же в ателье, если возьмутся за эту работу.

Но, как показывает практика, такой вариант прослужит не очень долго, а сил и финансов придется потратить не меньше, чем стоит новый коврик на рынке. Так что выбирать Вам!

К счастью 21 век на дворе и выбор материалов и моделей ковриков очень и очень большой.